Die Innenstadt steht unter Druck. Anfang der 2000er haben die Einkaufszentren Kunden abgezogen, der Online-Handel führte ebenfalls zu drastischen Einbrüchen. Und die Verkehrspolitik macht es den Hamburgern immer schwerer, mit dem Auto in die City zu fahren. Einzelhandel und Gastro leiden. Und jetzt noch das Westfield-Überseequartier, das in der HafenCity öffnet. Was bedeutet das für Unternehmen? Innenstadt und HafenCity - wie passt das zusammen? Ein Themenschwerpunkt bei Hamburg 1
Betrifft Hamburg
Die Hamburger City steht unter Druck. Die letzten Jahre waren für Händler und Gastronomen eine Herausforderung. In einer Zeit, in denen das Internet als große, digitale Konkurrenzveranstaltung die Frequenz und auch den Umsatz drückt. Eine weitere Konkurrenzveranstaltung ist analog und nicht so weit weg. Die HafenCity. Auch wenn die Eröffnung
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Händler und Gastronomen in der Hamburger Innenstadt haben´s nicht leicht – seit Jahrzehnten sinkt die Kundenfrequenz. Um die 2000er haben die Einkaufszentren Kunden abgezogen, inzwischen sorgt der Online-Handel für dramatische Einbrüche. Und jetzt kommt Konkurrenz von der anderen Seite der Willy-Brandt-Straße aus der HafenCity: das Westfield Hamburg-Überseequartier. Ein modernes Einkaufszentrum
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Händler und Gastronomen in der Hamburger Innenstadt haben´s nicht leicht – seit Jahrzehnten sinkt die Kundenfrequenz. Um die 2000er haben die Einkaufszentren Kunden abgezogen, inzwischen sorgt der Online-Handel für dramatische Einbrüche. Und jetzt kommt Konkurrenz von der anderen Seite der Willy-Brandt-Straße aus der HafenCity: das Westfield Hamburg-Überseequartier. Ein modernes Einkaufszentrum
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Händler und Gastronomen in der Hamburger Innenstadt haben´s nicht leicht – seit Jahrzehnten sinkt die Kundenfrequenz. Um die 2000er haben die Einkaufszentren Kunden abgezogen, inzwischen sorgt der Online-Handel für dramatische Einbrüche. Und jetzt kommt Konkurrenz von der anderen Seite der Willy-Brandt-Straße aus der HafenCity: das Westfield Hamburg-Überseequartier. Ein modernes Einkaufszentrum
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Bald eröffnet das Westfield Hamburg-Überseequartier. Was bedeutet das für den Einzelhandel? Die Hamburger Innenstadt steht unter Druck. Anfang der 2000er haben die Einkaufszentren Kunden abgezogen, der Online-Handel führte ebenfalls zu drastischen Einbrüchen. Und die Verkehrspolitik macht es den Hamburgern immer schwerer, mit dem Auto in die City zu fahren. Einzelhandel
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Die Hamburger Innenstadt steht unter Druck. Anfang der 2000er haben die Einkaufszentren Kunden abgezogen, der Online-Handel führte ebenfalls zu drastischen Einbrüchen. Und die Verkehrspolitik macht es den Hamburgern immer schwerer, mit dem Auto in die City zu fahren. Einzelhandel und Gastro leiden. Und jetzt noch das Westfield-Überseequartier, das am 25.
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Die Hamburger Innenstadt steht unter Druck. Anfang der 2000er haben die Einkaufszentren Kunden abgezogen, der Online-Handel führte ebenfalls zu drastischen Einbrüchen. Und die Verkehrspolitik macht es den Hamburgern immer schwerer, mit dem Auto in die City zu fahren. Einzelhandel und Gastro leiden. Und jetzt noch das Westfield-Überseequartier, das in der